يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
روزهای دارای هوای پاک و آمار مرگ و میرناشی از آلودگی هوا در تهران:
داده‌های شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نشان می‌دهد که طی سال ۱۴۰۲ تهرانی‌ها ۱۰ روز هوای «پاک» و ۱۲ روز هوای «ناسالم» تنفس کردند. آلوده‌ترین روز ثبت شده طی سال گذشته ۵ شهریور با شاخص ۱۶۵ و پاک‌ترین روز۱۲ فروردین با شاخص ۴۰ بود. موضوعی که با وجود اثرات بسیار بالا بر مرگ و میر و ورود چندباره دادستانی و سازمان بازرسی کل کشور، با بهبود خاصی همراه نبوده و چالش هوای ناپاک با وجود تصویب قانون هوای پاک، ادامه دارد. جنبه فکاهی و خنده دار داستان، تاکید شهرداری و شورای شهر بر ادامه اجرای طرح آب دوغ خیاری بنام طرح ترافیک است. چطوری عمو زاکانی ؟ سلام بر مهدی چمران، اوضاع مرتبه، خوبی؟ کسالتی ،چیزی نداری؟
کد خبر: ۳۹۴۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۸
کیفیت هوایی که زندگی نمی کنیم؛
بار‌ها و بار‌ها (واقعا صد‌ها بار) بر طرح ترافیک نقد روا داشته و درخواست توضیح کرده ایم. اما نه گوش شنوایی بود و نه پاسخی برای ارایه. بر این قاعده وظیفه حرفه‌ای و شرعی خود می‌دانیم که آنقدر ادامه دهیم تا ریشه این طرح کثیف بی خاصیت کنده شود و مدیریت شهری مجبور به اصلاح حجم عظیم فسادها، تعارض منافع، برنامه‌های کم خاصیت و سواستفاده‌ها شود. طرحی که عملا بنظر می‌رسد برای سرکیسه کردن مردم است. به هر دادگاه، پاسگاه، دانشگاه، مناظره و رسانه‌ای که بخواهید و بخواهند حاضریم بیاییم تا این دکان چند شعبه را از مدیریت شهری حذف کنیم. از دوستان مدیر در طرح ترافیک بپرسید که چقدر حقوق می‌گیرند؟ بپرسید که چند مدیر مشغول به فعالیت در شهرداری تهران و خانواده آنها طرح ترافیک دارند و چرا؟ بپرسید که طرح ترافیک شناور هنوز وجود دارد یا خیر و به چه کسانی تعلق گرفته است؟ بپرسید که مکانیزم اصلاح و تقویت برنامه هایشان چیست؟ ما هزاران هزار سوال و ادله علمی داریم برای محکوم کردن طرح ترافیک و ظلمی که بشکل تاریخی بر شهروندان تهرانی می‌شود. آیا گوش شنوایی هست؟ یازده روز تنفس هوای آلوده فقط در آبان ماه پایتخت؟ مرگ صد‌ها شهروند تهرانی در سال برای آلودگی هوا؟ از هم پاشیدن کانون خانواده برای رعایت چارچوب تحمیلی بنام طرح ترافیک و هزاران مشکل اجتماعی، روحی-روانی و بهداشتی قابل اثبات؟ چرا صدای کسی در نمی‌آید؟ مدیران فعال در معاونت حمل و نقل شهرداری دوست ندارند با ما مناظره کنند تا شاید اصلاح شویم؟ خجالت.
کد خبر: ۳۸۴۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
آلودگی هوا در کلانشهرها؛
تسنیم مدعی شده است که یکی از شرکت‌های خودروسازی، کاتالیزور استانداردی که توسط یک شرکت دانش بنیان و با استفاده از فناوری‌های بومی تولید می‌شد را کنار گذاشته و به جای آن به تولید کاتالیزور توسط یکی از شرکت‌های زیر مجموعه خود با کیفیت پایین‌تر و قیمت بالاتر اقدام کرده است! منتظر دریافت توضیحات هستیم تا مشخص شود که آیا این خبر، صرفا نوعی حمایت از شرکتی خاص است یا گویا و افشا کننده یک تخلف می‌باشد.
کد خبر: ۳۶۷۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۹
سازمان حفاظت محیط زیست؛
سازمان حفاظت محیط زیست جزئیات آیین نامه اجرایی تعیین سن فرسودگی خودرو‌ها را اعلام کرد.
کد خبر: ۳۶۶۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۲
حکایت تکراری وعده‌های پوچ
این روز‌ها آلودگی هوا گریبان‌گیر مردم شده و مسئولان هم وعده‌هایی می‌دهند که به گفته خودشان انجام شدنی نیست.
کد خبر: ۳۲۸۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۱
آلودگی هوا؛
این روز‌ها آلودگی هوا گریبان‌گیر مردم شده و مسئولان هم وعده‌هایی می‌دهند که به گفته خودشان انجام شدنی نیست.
کد خبر: ۳۲۸۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۳۰
حمل و نقل عمومی
پس از چهار سال، خطوط اتوبوسرانی پایتخت شارژ شد. مطابق اعلام مدیران شهری تهران، قرار است در هفته‌های باقی مانده از سال جاری، ۱۱۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس به شبکه حمل و عمل عمومی پایتخت افزوده شود. در مراسمی که روز گذشته با حضور جمعی از مدیران شهری و دولتی برگزار شد، از قرارداد ۲۵۰ دستگاهی ابتدای سال جاری، شهرداری تهران توانسته ۶۰ دستگاه اتوبوس و ۵۰ دستگاه مینی‌بوس را به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت اضافه کند.
کد خبر: ۳۲۶۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۹
حناچی:
شهردار تهران در زمان رونمایی از نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی تهران گفت که همانطور که حاکمیت برای بهداشت وسلامت هزینه می کند باید برای حمل و نقل عمومی هم هزینه کند.
کد خبر: ۳۲۶۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۸
آلودگی هوا؛
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: مازوت تولید در ایران ۳۵ ppm هزارگوگرد دارد این درحالیست که مازوت مورد استفاده در کشور‌های پیشرفته دارای ۵۰۰ ppm گوگرد است.
کد خبر: ۳۲۳۹۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۴
روز «قانون و هوای پاک»؛
معاون محیط‌زیست انسانی سازمان حفاظت محیط‌زیست گفت: در قانون هوای پاک وظایف دستگاه‌های اجرایی مرتبط مشخص و به آنها ابلاغ شده که به نظر می‌رسد به این وظایف به خوبی عمل نکرده‌اند چون اگر غیر از این بود امروز شرایط هوا باید در وضعیت بهتری قرار می‌گرفت.
کد خبر: ۳۲۳۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۹
آلودگی هوا؛
با توجه به مشکلات موجود و چالش های مکرر ایجاد شده، برای برخی از شهروندان شائبه بی خاصیتی و پول محور بودن طرح ترافیک ایجاد شده،طرحی که با ادله های کاملا منطقی می توان اقدام به اثبات ناقص بودگی،ناکارآمدی ، غیرشفاف بودگی ، ایجاد کننده اختلال در زندگی شهروندان ، آن نمود. عقل سلیم حکم می کند که چنین طرح هایی با مطالبه گری شهروندی و پیگیری و فعالیت در دو جبهه حقوقی- قانونی و رسانه ای ، حذف یا ملزم به استاندارد کردن خود شود.
کد خبر: ۳۲۲۳۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۵
دیدگاه کارشناسان
در حالی که آلودگی هوای کلانشهر‌هایی مانند تهران به یکی از دغدغه‌های مسوولان و شهروندان تبدیل شده و یکی از راهکار‌های ارایه شده طی سال‌های اخیر برای کاهش انتشار آلاینده‌ها نصب فیلتر جاذب دوده روی اتوبوس‌ها بوده است، اما شورای شهر تهران سال ۹۷ به خرید فیلتر دوده از محل اوراق مشارکت رای نداد البته با تشدید آلودگی هوای پایتخت طی روزهای اخیر برخی از اعضای شورا بر ضرورت نصب فیلتر دوده تاکید کرده‌اند.
کد خبر: ۳۲۱۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
معضل آلودگی؛
در حالی که آلودگی هوای کلانشهر‌هایی مانند تهران به یکی از دغدغه‌های مسوولان و شهروندان تبدیل شده و یکی از راهکار‌های ارایه شده طی سال‌های اخیر برای کاهش انتشار آلاینده‌ها نصب فیلتر جاذب دوده روی اتوبوس‌ها بوده است، اما شورای شهر تهران سال ۹۷ به خرید فیلتر دوده از محل اوراق مشارکت رای نداد البته با تشدید آلودگی هوای پایتخت طی روزهای اخیر برخی از اعضای شورا بر ضرورت نصب فیلتر دوده تاکید کرده‌اند. یک کارشناس آلودگی هوا نیز معتقد است: تردیدی درباره تاثیر نصب فیلتر جاذب دوده بر کاهش آلایندگی ناشی از خودرو‌های دیزلی وجود ندارد، اما لازم است دستگاه‌ها این طرح را به‌درستی اجرا کنند.
کد خبر: ۳۲۱۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
آلودگی هوا را تقصیر چه کسی بدانیم؟
طرح ترافیک را برای کنترل آلودگی هوای شهر تهران و برخی از کلان شهر‌های کشور، تصویب کردند. طرحی که بدلیل ناکارآمدی در اجرا و مشخص نبودن شفاف وضعیت منابع و مصارف، نه تنها توان پاسخگویی به وظایف خود را ندارد، بلکه تبدیل به عامل اختلال در زندگی روزمره شهروندان شده است. مرگ ۴۰۰۰ هزار تهرانی در سال بابت طرحی که واقعا فاقد شفافیت، کارآمدی و پاسخگویی است.
کد خبر: ۳۲۰۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۷
درآمدهای ناپایدار شهری؟
بار‌ها و بار‌ها در خصوص ناکارآمدی طرح ترافیک، ایرادات عدیده وارد بر این طرح، کم تعهدی مسئولان طرح نسبت به شیوه هزینه کرد درآمدهای طرح ترافیک، کم توجهی مسئولان طرح ترافیک به شفافیت و پاسخگویی و مواردی همانند بشکل مستدل نوشته ایم. امروز قصد داریم به این نکته بپردازیم که چرا خودرو‌های سواری که بین ۱۰-۳۰ درصد انواع آلودگی‌ها را سبب می‌شوند می‌بایست جورکش بخش بالایی از هزینه طرح ترافیک باشند. مدیران مرتبط در معاونت تخصصی مربوط در شهرداری تهران، اگر حرفی برای گفتن دارند، لطفا روزه سکوت را بشکنند.
کد خبر: ۳۱۸۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۵
معاون محیط زیست تهران:
شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، علت اصلی آلودگی هوا در فصل سرد را خودرو‌ها و صنایع دیزل سوز عنوان کرده و محیط زیست عدم نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس‌ها را دلیل اصلی افزایش آلودگی می‌داند.
کد خبر: ۳۱۴۹۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۲
بر اساس مطالعات انجام شده؛
معاون محیط انسانی سازمان حفاظت محیط زیست براساس مطالعات منتشرشده در خصوص تاثیر آلودگی هوا بر افزایش مرگ و میر ناشی از کووید۱۹در جهان گفت: در آمریکا در ازای هر یک واحد افزایش ذرات معلق ده درصد به مرگ‌های ناشی از کووید ۱۹ اضافه می‌شود.
کد خبر: ۳۰۸۱۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۵
سخنگوی شورای شهر تهران:
مهم‌ترین دستاورد شورای شهر پنجم تغییر گفتمانی است که سخنگوی این شورا از آن نام می‌برد؛ اما اطلاع رسانی در این باب ضعف‌هایی اساسی دارد.
کد خبر: ۲۹۵۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۱
مدیرعامل پیشین ایران خودرو:
خودروسازان بیشترین ضربه را از ناحیه دولت و دخالت‌های بی‌جا و باج‌گیری دولت هاو سایر نهادها می‌خورند
داوود میرخانی رشتی معتقد است خودروسازان بیشترین ضربه را از ناحیه دولتی بودن و دخالت‌های بی‌جا و باج‌گیری دولت هاو سایر نهادها می‌خورند؛ چراکه مادامی که دولت‌ها، اقتصاد بازار را قبول ندارند ودر همه‌چیز دخالت می‌کنند، نتیجه‌اش می‌شود زیان‌های هنگفت چند هزار میلیاردی و التهاب در بازار خودرو. فرمول اشتباه قیمت‌گذاری از دیگر مواردی است که مدیرعامل سابق ایران‌خودرو دست روی آن می‌گذارد و می‌گوید: اگر فرمول شورای رقابت در این سال‌ها درست بود، خودروسازان متحمل ضرر 40 هزارمیلیارد تومانی نمی‌شدند؛ پس حتما یک جای این فرمول اشکال دارد.
کد خبر: ۲۷۵۴۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۴
آلودگی‌هوا در سال ۹۸؛
ده‌ها سال است که آلودگی‌هوا به بخشی از زندگی روزانه پایتخت‌نشینان تبدیل شده است، سال ۱۳۹۸ هم از این قاعده مستثنی نبود، با این تفاوت که اوضاع امسال بدتر از از سال گذشته بود.
کد خبر: ۲۶۹۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۱